十字滑塊聯(lián)軸器,主要是通過軸套的突起與滑塊的槽的滑動來補償徑向偏差。其特點是外徑直徑雖小但能承受很大的轉矩,但如果同時施加大的負荷轉矩與徑向偏差,則滑塊槽會磨損,導致回轉間隙增大。金屬滑塊這種傾向特別明顯,不希望因為磨損而使得回轉間隙增大時,必須盡量將徑向偏差控制到最小。
十字滑塊聯(lián)軸器的滑塊,在被驅動側?從動側軸套的突起夾住的部分承受壓縮應力,以及想要向外周方向逃逸的力。如果在聯(lián)軸器上施加過大的負荷轉矩,滑塊會超出彈性限度而變形,如被撕扯一般斷裂。當滑塊象這樣斷裂時,可以判斷是因為承受了過大的轉矩。