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日照港1-4月共進口鐵礦石達3055萬噸
發布者:江蘇萬博弘金屬材料有限公司 發布時間:2009/5/21 閱讀:1479次
日照港1-4月共進口鐵礦石達3055萬噸
<BR><BR> 5月20日,日照港(600017)股東大會結束后,日照港總經理王建波接受記者專訪時稱,今年前四月日照港累計進口鐵礦石3055萬噸,同比增長14.9%。<BR><BR> 作為國內鐵礦石吞吐量第一大港——日照港之所以鐵礦石進口量節節攀升,王建波認為有五種因素:第一,日照港腹地好,區位優勢明顯。第二,日照港交通運輸便捷,配套的鐵路和公路系統比較完善。第三,港口條件優良,…
5月20日,日照港(600017)股東大會結束后,日照港總經理王建波接受記者專訪時稱,今年前四月日照港累計進口鐵礦石3055萬噸,同比增長14.9%。
作為國內鐵礦石吞吐量第一大港——日照港之所以鐵礦石進口量節節攀升,王建波認為有五種因素:第一,日照港腹地好,區位優勢明顯。第二,日照港交通運輸便捷,配套的鐵路和公路系統比較完善。第三,港口條件優良,堆放能力和發貨能力強。第四,對用戶服務到位。比如保證客戶的產品“單堆單放”,裝卸能力強。第五,腹地資源豐富,有不同的鋼廠分布在周圍。
4月份,我國鐵礦石進口5700萬噸,再次刷新歷史紀錄。
王建波認為,目前市場上鐵礦石現貨價格低于長協礦價格,海運費低廉,貿易商判斷鐵礦石存在著上漲的空間,因此鐵礦石進口出現猛增。
針對目前有質疑認為“部分貿易商和礦主囤積居奇,搶運鐵礦石等待價格上漲”,王建波指出,“從日照港的進口鐵礦石情況來看,目前還沒有發現這種情況”。
根據王建波的說法,當時在鐵礦石價格下跌和需求減少的時候,確實有部分國外礦商向相關部門提出,先將鐵礦石運抵港口后再尋找買家,但后來由于涉及到報關的問題,最終并沒有得到執行。
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