您好!歡迎您訪問江蘇萬博弘金屬材料有限公司的官方網站!
寶通鋼鐵:蓄勢而起 順勢而變
發布者:江蘇萬博弘金屬材料有限公司 發布時間:2009/5/8 閱讀:2258次
寶通鋼鐵:蓄勢而起 順勢而變
<BR><BR>
對鋼鐵行業來說,今年面臨的是需求萎縮導致鋼價下跌,全行業業績大幅下滑。作為我市最大鋼鐵生產企業,寶通鋼鐵有限公司面對不利形勢,沒有保守“冬眠”,而是抓緊“冬訓”,投入15億元新上大口徑合金鋼管坯項目。目前,精品鋼的項目建設和普通鋼的技術改造并駕齊驅,實現了“項目工程有序推進,生產經營控制得當,企業風險有效防范”。<BR><BR> “企業在繁榮階段播…
對鋼鐵行業來說,今年面臨的是需求萎縮導致鋼價下跌,全行業業績大幅下滑。作為我市最大鋼鐵生產企業,寶通鋼鐵有限公司面對不利形勢,沒有保守“冬眠”,而是抓緊“冬訓”,投入15億元新上大口徑合金鋼管坯項目。目前,精品鋼的項目建設和普通鋼的技術改造并駕齊驅,實現了“項目工程有序推進,生產經營控制得當,企業風險有效防范”。
“企業在繁榮階段播下什么種子,在蕭條階段會有相應的收獲,反之,在蕭條階段播下什么種子,下一輪經濟高漲階段就會有什么樣的收獲。”寶通鋼鐵在精品鋼項目上暗暗蓄勢,在普通鋼項目上順勢而變,盯緊市場,隨時準備迎接復蘇和反彈。
倒逼機制嚴控成本
寶通鋼鐵綜合管理部部長李亙明告訴記者,企業一二月份尚有盈利,三月份開始出現虧損。面對不容樂觀的大勢,企業提出了“以市場倒逼生產現場、以客戶要求倒逼成本質量”的口號,從采購、營銷體系、噸鋼能耗、降低鐵水成本等方面落實“倒逼機制”,以市場需求為原點倒逼產銷機制,提高優勢產品比例。今年一季度,實現降本增效4394.9萬元。
忽“冷”忽“熱”的爐況,時高時低的產量,居高不下的生產成本……這些曾長期制約著寶通鋼鐵高爐生產的難題,經過不懈的技術攻關,目前均得到了有效解決,不僅高爐生產穩定順行,鐵水成本更是比去年平均每噸下降近30%。
據介紹,寶通鋼鐵新建高爐投產后,由于工藝、技術等方面的原因,生產一直不穩定。企業在千方百計突破工藝、技術難題的同時,注重提高員工操作技能,努力打通制約高爐穩定、順行的“瓶頸”。懸料故障曾長時間困擾著寶通鋼鐵的高爐生產。為解決這一難題,企業成立攻關小組,最終通過解決高爐槽下堵塞、及時對振動篩清理、優化氣流分布、提高原燃料質量等措施,較好地解決了這一難題。過去,每月平均發生5次懸料故障,現在已連續多個月實現了懸料故障為零的目標。為了降低高爐生產成本,寶通鋼鐵還采取了提高煤氣利用率、降低燃料比、降低原燃料消耗、嚴格裝料制度等一系列措施,均取得了良好的經濟效益。
維修費用一直是寶通鋼鐵各項費用的大頭。為減少此項支出,企業改變“逢停必修”的傳統觀念,根據生產負荷調整維修模式,最大限度確保作業時間,減少停機損失,降低檢修負荷,一季度維修費用降低了1700多萬元。
技術優勢開拓市場
寶通鋼鐵有著近20年的螺紋鋼生產歷史,生產的“寶日”牌螺紋鋼由于品種多、規格全、質量好,成為華東地區螺紋鋼的第一品牌。上海APEC會議中心主會場、浙江舟山大橋等國家重點工程,都選用寶通鋼鐵生產的螺紋鋼作為主要建材。
但近年來,華東地區先后涌現出一批螺紋鋼生產企業,在生產規模、裝備水平、品種結構等方面均有較大優勢。面對激烈的市場競爭,寶通鋼鐵憑什么勝出?
技術精益求精,新品研發不斷,以及老牌企業所擁有的服務和品牌優勢,使得寶通鋼鐵的螺紋鋼始終保持著較高產銷率。含錳低磁螺紋鋼、抗震用螺紋鋼等“獨門法寶”一經推向市場,便有大筆訂單紛至沓來。
近年來,隨著我國鋼鐵工業的快速發展,高難度、高技術含量、高附加值的鋼鐵產品不斷涌現。而被稱之為“燒火棍”的螺紋鋼產品,已被列入“三低一高”的行列(即制造低難度、技術低含量、投入低回報、生產高消耗)。可國內許多基礎設施和重大工程項目建設都離不開螺紋鋼產品,螺紋鋼市場需求依然很大。決策層本著務實的原則,在企業戰略轉型的關鍵時期,一方面積極建設寶鋼精品鋼坯供應基地,一方面也要把“燒火棍”做成企業的拳頭品牌。
多年以來,由于螺紋鋼使用較為“粗放”,許多生產企業都對螺紋鋼表面的“氣泡”忽略不計。經市場調查,寶通鋼鐵認為,其他企業忽略不計的細節,正是我們占領市場的突破口。隨后,公司成立攻關科研項目組,投入數十萬元對相關設備加大改造。攻克小“氣泡”,帶來的是大收益。螺紋鋼質量上了一個檔次,吸引了不少用戶。
汶川大地震發生后,國家對建筑的抗震性能要求進一步提高,抗震螺紋鋼的需求隨之大增。寶通鋼鐵抓住這一機遇,結合國家新頒布的有關技術標準,進行抗震螺紋鋼的自主攻關。抗震螺紋鋼比一般螺紋鋼產品要求更高,對產品的力學性能、含碳、含磷及含硫量均有嚴格規定。寶通鋼鐵總結多年來螺紋鋼產品的生產經驗,結合自身裝備和工藝條件,不斷優化合金配比、強化冶煉過程控制,3月成功生產出3個品種、近10個規格的抗震用螺紋鋼產品。
結構調優迎接轉機
對行業前景,寶通鋼鐵一直有著清醒的認識:螺紋鋼畢竟屬于鋼材中的低端產品,結構調整勢在必行。去年8月,總投資15億元的大口徑合金項目正式動工,建成后公司產能不變,但高品質、高附加值的合金鋼將占據較大比重。
作為寶鋼集團精品鋼生產基地之一,大口徑合金鋼管坯項目建成投產后,可年產合格連鑄圓坯60萬噸,使寶通鋼鐵實現產品的升級換代。尤其值得一提的是,在產能120萬噸不擴大的情況下,企業仍能降低產品單位能耗。精品項目帶來的高附加值,將使企業年銷售收入從現在的30多億元增加到60多億元。生產的合金鋼管坯除部分用于螺紋鋼外,其余主要用作油套鋼管、高壓鍋爐管、氣瓶和石化用鋼,產生更高的經濟效益。
據介紹,該工程建設一套直徑400毫米合金鋼管連鑄機和100噸電爐及相關配套設施,新增除塵及相關公輔設施。記者在現場看到,新項目的地下工程全部結束,主廠房框架已經形成,接近封頂,部分設備正在安裝之中。古老的通揚運河靜靜流淌,讓人暢想和期待的藍圖已經繪就:待明年投產之時,這一片忙碌的工地將成為寶通鋼鐵再度騰飛的新基地。
| ||



